Firma PRYMA 24 posiada w swojej ofercie serię zbiorników SWIMER AGRO Tank, służącą do magazynowania i dystrybucji nawozów płynnych takich jak nawozy azotowe, roztwór saletrzano-mocznikowy. Zbiorniki są wykonane z odpornego na działanie promieni słonecznych polietylenu, metodą formowania rotacyjnego. Jeden odlew, bez łączeń i spawów gwarantuje wytrzymałość i szczelność. Należy pamiętać, że tego rodzaju nawozy płynne ze względu na swoje właściwości nie mogą być przechowywane w zbiornikach wrażliwych na korozję.

Nawóz azotowy:
Roztwór Saletrzano-Mocznikowy to wysokoskoncentrowany nawóz azotowy w formie wodnego roztworu saletrzano-mocznikowego. Zawiera nieszkodliwy dla środowiska inhibitor korozji. Roztwór najczęściej produkowany jest w trzech stężeniach (28%N, 30%N, 32%N) dostosowanych do różnych temperatur transportu i przechowywania. Nawóz azotowy należy przechowywać w zamkniętych zbiornikach z odpowietrzeniem, w temperaturze wyższej od temperatury krystalizacji. Zbiorniki powinny być wykonane z materiałów odpornych na korozję. Nie dopuszcza się stosowania metali kolorowych i ich stopów.

Pamiętaj:

Linia napełniająca

Właz rewizyjny

Rura zalewowa

Wyłącznik zasilania

Odpowietrznik

Pobór dolny

Pompa zanurzeniowa

Przewód

Firma PRYMA 24 posiada w swojej ofercie serię zbiorników SWIMER BLUE Tank, służącą do magazynowania i dystrybucji AdBlue®. Występują one w wariancie jedno, dwupłaszczowym, kontenerowym oraz w wersji z panelem ADAST/MID.

Co to jest AdBlue®?
Adblue® to handlowa nazwa wodnego roztworu mocznika, który jest stosowany w układach wydechowych samochodów dostawczych i ciężarowych oraz nowo-homologowanych samochodów osobowych. Stosowanie tej substancji pozwala w znacznym stopniu zmniejszyć emisję szkodliwych tlenków azotu, dzieje się to dzięki Selektywnej Redukcji Katalitycznej(SCR). Technologia SCR polega na przekształcaniu tlenków azotu w nietoksyczny azot i parę wodną w katalizatorze wykorzystującym amoniak jako reduktor. Ponieważ amoniak jest substancją niebezpieczną, zakres jego stosowania w transporcie drogowym jest ograniczony, a w pojazdach użytkowych stosuje się nietoksyczny, bezwonny 32,5% wodny roztwór mocznika czyli AdBlue®. Pod kontrolą układu sterowania silnikiem roztwór mocznika, przechowywany w odrębnym zbiorniku, jest dozowany w pożądanych ilościach do strumienia gorących spalin. Pod wpływem wysokiej temperatury gazów wydechowych roztwór mocznika rozkłada się na amoniak i dwutlenek węgla. Amoniak reaguje następnie z tlenkami azotu tworząc wolny azot i parę wodną.

Zbiorniki do AdBlue® ze względu na właściwości korozyjne tej substancji wykonane zostały ze specjalnych materiałów zgodnych z normą DIN 70 070, norma ta została wydana przez Europejską Radę Przemysłu Chemicznego. Nasze zbiorniki wykonane są z najwyższeej jakości polietylenu, którego główną cechę jest odporność na zróżnicowane warunki atmosferyczne.